Проектирани за лесна за използване и лесна работа, включително управление на трансмисията с един педал до многофункционалния лост за управление на всички функции.
• Шарнирно шаси с централна точка на въртене позволява ъгъл на завъртане от 44¬∞ и намален радиус на завиване от 2342/2292 мм (външно колело).
• Осцилиращо шаси за подобрено сцепление
• Налични до 3 допълнителни вериги
• Хидростатичната (HST) трансмисия се управлява с един педал, който осигурява прецизен контрол на скоростта на движение, особено при работа с предни приставки.
• Хидростатично задвижване на 4 колела и максимална скорост 20 км/ч.
• Оси с тегло 6 тона с ограничен диференциал за приплъзване и на двете оси.
• Карданен вал между задната и предната ос
• Електронно управлявано заключване на диференциала като стандарт за допълнително сцепление при трудни условия.
• Максималната височина на достигане е 2450/2825 мм
• Товар при накланяне от 1045 кг директно на осите.
• Интегрирана противотежест и кука за теглене към задната част на товарача. Опционални противотежести са налични за по-добра стабилност.
• 8-тонни планетарни оси (HD версия) с придърпваща сила 23 000 N
Проектиран е за оператора за дълги работни дни, предлагайки отлична видимост, ергономично управление, отлично пространство за краката и регулируема седалка и кормилна колона.
С избор на навес, сгъваем навес и луксозна остъклена кабина, просторната, ергономично проектирана кабина прави дългите работни дни лесни.
• Опции за кабина, навес или сгъваем навес
• Просторна платформа за работа с добра панорамна видимост във всички страни, с регулируема седалка с подлакътници и облегалки и волан, който може да се накланя.
• Добре изолираната отопляема кабина осигурява ниски нива на шум и вибрации. Освен това е включено радио.
• Седалка с регулируемо тегло окачване.
• Ергономично превключвателно оборудване и удобен за използване многофункционален лост за управление на всички основни функции.
• Опционален ръчен газ с функция за инчинг ИЛИ PRO inching с педал за движение за прецизно движение и подобрена ефективност при използване на приставки.
• Инструменталното табло предоставя бърза информация за функциите и състоянието на машината.
Създаден, за да гарантира безопасността на оператора и обекта, включително колан с висока видимост, звънеца за заден ход с кабина и кабина, сертифицирани с ISO ROPS/FOPS защита.
Налични като навес или навес с защита от преобръщане (ROPS) и защита от падащи обекти (FOPS) като стандарт.
• ISO защитна структура срещу преобръщане (ROPS) и защитна структура срещу падащи обекти (FOPS) като стандарт.
• Мигаща предупредителна LED светлина за маяк.
• Кабината с високи спецификации идва с 2 предни и 2 задни работни светлини и странични огледала.
• Индикатор за паралел на опцията за накланящ цилиндър
• Предпазни клапани на цилиндъра за повдигане и накланяне са налични като опция, за да се предотврати падане на товар при спукане на маркуч.
• Силно видим оранжев предпазен колан
• Сигнал за предупреждение за заден ход.
• Всички филтри и ежедневни контролни пунктове са лесно достъпни с широко отварящ се капак на двигателя.
• Интервалът за поддръжка на двигателя е 500 часа.
Дизеловият двигател на Kubota D1803-CR, съвместим със стандарта Stage V, осигурява до 37 kW мощност, което улеснява управлението на трудни задачи.
Компактният дизайн на тежкотоварното шаси и дизеловият двигател D1803-CR, Stage V на Kubota, осигуряват изключително издръжлива и надеждна производителност всеки ден.
• Мощен, надежден и ефективен с нискоемисионен 37kW 3-цилиндров (1826cc) дизелов двигател Kubota D1803-CR Stage V с DOC/DPF за по-добра регенерация и по-ниски разходи/престоя.
• 30-литров резервоар за гориво
Въртящата се артикулация позволява на товарача да заобикаля препятствия или тесни пространства без повреди по повърхността на земята.
Въртящата се артикулация на RT280-2, комбинирана с хидростатична трансмисия, предлага водеща маневреност и контрол около строителни площадки.
• Мощността на двигателя се предава чрез хидростатична трансмисия Bosch Rexroth (HST)
• Помощни хидравлични вериги (ръчно управлявани)
• Kubota хидравличен теглич добавя гъвкавост и лесна употреба. Множеството опции за прикачване увеличават гъвкавостта.
• Управлението на помощната хидравлична верига е механично (чрез лост зад джойстика).
• Опция за окачване с бум.
• Хидростатичната (HST) трансмисия се управлява с един педал, който осигурява прецизен контрол на скоростта на движение, особено при работа с предни приставки.
• Хидростатично задвижване на 4 колела с ограничен диференциал на двете оси.
• Максимална скорост 30 км/ч.
• 12-тонни оси с карданов вал между задната и предната ос (HD версия)
• Тежък планетарен финален двигател
• Максималната височина на щифтите на пантата е 2517/2984 мм с товар на накланяне 1400/1600 кг директно при осите.
• Интегрирана противотежест и кука за теглене към задната част на товарача. Опционални противотежести са налични за по-добра стабилност.