Седалка с регулируемо тегло и полуокачване, хидравлични лостове за управление на пилота с поставки за китки и отоплител в купето за размразяване и почистване на влага са включени, за да се подобри комфортът на оператора.
• U20-3α разполага с просторна кабина с ергономично проектирани лостове за управление и поставки за китки, които осигуряват плавен и прецизен контрол.
• Седалка с висока облегалка и регулируемо тегло и полуокачване предлага подобрен комфорт на оператора.
• Удобен за потребителя дигитален панел включва дисплеи за време, часовомерна и тахометър, както и предупредителни знаци с номерово кодиране при спешни случаи като прегряване, хидравлични проблеми или ниска батерия.
Оборудван с пълен набор от системи за безопасност за по-безопасна работа на оператора и работното място, включително системата за безопасност Kubota Engine Start на лявата конзола на оператора.
• Въртящата се отрицателна спирачка заключва горната рамка в позиция, когато двигателят е спрян или при повдигане на предпазния лост на пилота.
• Включва система за безопасност при стартиране на двигателя и хидравлична заключваща система.
• Сигнал за индикатор за ниво на гориво.
• 2 работни лампи и външни задни огледала.
• Монтажни точки за защита на предното стъкло, когато е необходима допълнителна защита на оператора за приставки или антивандализъм.
• В кабината са монтирани четири точки за закрепване за по-безопасен и лесен транспорт.
• Защитна структура за преобръщане (ROPS) и защитна защита на оператора (OPG, горна защита ниво I) като стандарт.
• Водещата в индустрията антикражбена система на Kubota е стандартна. Само програмирани клавиши позволяват двигателят да стартира.
Компактната ширина на релсите на KX027-4 осигурява цялата необходима стабилност за изпълнение на работата, като същевременно е достатъчно тесен и универсален, за да работи на места с ограничено пространство.
• Компактната ширина на релсите (1400 мм) на KX027-4 осигурява цялата необходима стабилност за изпълнение на всяка задача. Релсите са достатъчно тясни, за да се движат на места с ограничено пространство.
• Ниското тегло (2590 кг с кабина) позволява бързо и ефективно транспортиране на KX027-4 до работни места.
Високопроизводителната хидравлика може да управлява рамото на стрелата, кофата и въртящата се машина едновременно, за да осигури висока производителност, непрекъснато копаене и заспиване.
• Две помпи с променливо изместване позволяват едновременна работа на стрелата, рамото, кофата и въртящата се машина за непрекъснато високоефективно копаене и заспане.
• При модела KX027-4 с високи спецификации, стандартно идват две помощни вериги с превключватели, управлявани с палец, осигуряващи пропорционален контрол на потока както за AUX1, така и за AUX2 вериги.
• Регулируем максимален поток на маслото на AUX1 чрез дигиталния панел на модела с високи спецификации.
• Разполага с ръчен хидравличен връщащ систем на трета линия.
• Включва двукомпонентен маркуч за булдозера, което намалява времето за подмяна.
Цялата мощност, от която се нуждаете от дизеловия двигател E-TVCS 24PS на Kubota, съвместим със Stage V, проектиран да максимизира горивната ефективност, производителността и надеждността за повишаване на продуктивността. Власт без компромис.
• Задвижван от здрав, надежден, съвместим със стандартите Stage V двигател E-TVCS V1505-E4-BH-2EU дизелов двигател на Kubota.
Проектирани да доставят необходимата мощност за максимална производителност, като същевременно минимизират емисиите, шума и вибрациите на изгорелите газове.
• Напълно отваряща се врата и капак позволяват лесен достъп до рутинните зони за поддръжка на двигателя.
Копаенето е бързо и ефективно благодарение на максимален обхват до 4,72 м и дълбочина на копаене от 2,74 м. Мощната и добре балансирана ръка и кофа осигуряват впечатляваща сила на копаене до 22.1kN за отлична производителност.
• Мощната и добре балансирана машина позволява на оператора да копае по-бързо и по-ефективно, дори при най-трудните условия, благодарение на помпите с голям обем на KX027-4.
• Автоматичната превключваща на модела с висока спецификация осигурява плавно, автоматично превключване от високо към ниско – в зависимост от сцеплението и терена – като се адаптира лесно към всяка ситуация.